مراسم افتتاح واحد طراحی قالبسازی دایکاست و ریژه

مراسم افتتاحیه واحد طراحی قالبسازی دایکاست و ریژه شرکت آهنگری با حضور ریاست محترم جمهور جناب آقای دکتر روحانی از طریق ویدئوکنفرانس توسط جناب آقای دکتر شریعتمداری وزیر محترم صنعت، معدن و تجارت در تاریخ ۱۳۹۷/۰۲/۰۴ همزمان با اعیاد بزرگ شعبانیه انجام پذیرفت. در این مراسم همچنین جناب آقای مهندس یکه زارع مدیر عامل محترم گروه صنعتی ایران خودرو و نیز جناب آقای مهندس نجاری مدیر عامل شرکت ساپکو و هیئت همراه حضور داشتند.

بعد از ارائه گزارش توسط جناب وزیر، مراسم رسما توسط آقای رئیس جمهوری افتتاح و سپس آقای وزیر شروع بکار این واحد عظیم صنعتی را رسما اعلام نمودند. سپس ایشان و هیئت همراه از واحدهای مختلف شرکت آهنگری بازدید به عمل آوردند.

با راه اندازی این واحد تولیدی که با حمایت گروه صنعتی ایران خودرو انجام شده، کشور از واردات قالب های دایکاست وریژه بی نیاز و سالانه از خروج ۶۰ میلیون یورو از کشور جلوگیری می شود.

برای راه اندازی این واحد مدرن ۱۲۰۰میلیارد ریال سرمایه گذاری شده که با بهره برداری از آن ۸۰ نفر به صورت مستقیم و ۲۰۰ نفر به صورت غیرمستقیم مشغول به کار خواهند.

راه اندازی نخستین واحد طراحی و ساخت قالب های دایکاست وریژه کشور با توجه به نیاز روزافزون صنعت خودروسازی و با هدف قطع وابستگی به منابع خارجی، از سال ۹۴ در دستور کار شرکت آهنگری تراکتورسازی تبریز قرار گرفت. پس از مشارکت با دو شرکت معتبر آلمانی و ایتالیایی، کارگاه طراحی و تولید قالب های دایکاست در سوله ای به مساحت ۱۸۰۰ متر مربع و نصب ۲۷ دستگاه پرس سی.ال.سی سرعت بالا، آماده بهره برداری است.

این واحد تولیدی قادر خواهد بود با جدیدترین تکنولوژی روز اروپا، پکیج کامل سرسیلند بلوک سیلندر، پوسته کلاچ و کپه یاتاقان را مطابق با استانداردهای روز تولید و در اختیار خودروسازان داخلی قرار دهد.

با توجه به این که قالب های دایکاست برای نخستین بار در کشور در شرکت آهنگری تبریز تولید می شود، با عملیاتی شدن این طرح، علاوه بر خودکفایی کامل در ساخت انواع قالب ها، اقدامات برای انتقال دانش و تکنولوژی از کشور ایتالیا انجام شده و انتظار می رود در آینده ای نزدیک زمینه خودکفایی در طراحی انواع قالب ها نیز در این شرکت فراهم شود.

گفتنی است،‌ دایکاست وریژه روش تولید تحت فشار قطعات آلومینیومی است و برخی از قطعات خودرو از جمله سرسیلندر، پوسته کلاچ، بلوک سیلندر، پوسته گیربکس، قالپاق، سوپاپ و تکنولوژی جدید درب های خودرو با این روش تولید می شود. این روش از نظر فنی و اقتصادی مزایای قابل توجهی دارد و علاوه بر بهره وری بالا، تولید محصول را در کوتاه ترین زمان امکانپذیر می کند.

دیدگاهتان را بنویسید