ماشین کاری میل لنگ و میل بادامک

شرکت آهنگری تراکتورسازی ایران؛ پیشتاز در تولید قطعات میل لنگ و میل بادامک ماشین کاری شده

میل لنگ:
میل لنگ قلب تپنده یک موتور احتراق داخلی و یک قطعه استراتژیک در سیستم انتقال نیروست. میل لنگ همواره در معرض تنش های پیچشی و خمشی بوده و به همین دلیل نیازمند استحکام و مقاومت به خستگی و سایش بالا و ضریب انبساط حرارتی پایین می باشد. از این حیث جنس مواد اولیه میل لنگ میبایست از فولاد با درصد کربن متوسط و یا فولاد آلیاژی حاوی فلزات کروم و نیکل باشد و پروسه ساخت قطعه تأثیر مستقیمی در خواص فیزیکی و مکانیکی آن دارد.
میل سوپاپ:
وظیفه میل سوپاپ در موتور احتراق داخلی، باز و بسته کردن سوپاپ های ورودی و خروجی است. با توجه به اینکه شکست حاصل از بارهای خمشی و پیچشی بیشترین علل شکست میل سوپاپ در موتور می باشد؛ لذا میل سوپاپ های تولیدی دارای سختی سطحی بالا و سختی مغزی پایین جهت چقرمگی بالا می باشد.

نام قطعه شماره فنی قطعه فورج وزن قطعه فورج (Kg)
میل لنگ 4 سیلندر موتور پرکینزMF285 3131599F 37
میل لنگ6 سیلندر تراکتور- موتور پرکینز 399 102AA122016/R 50
میل میل لنگ 3 سیلندر موتور پرکینز MF240 31312730 26/5
میل لنگ طرح جدید 4 سیلندر موتور پرکینزMF285 102AA122015 41/5
میل لنگ 4 سیلندر موتور دایملر بنز 314 3640311201 45
میل لنگ 6 سیلندر موتور دایملر بنز355 3350310901 110
میل لنگ 6 سیلندر موتور دایملر بنز OM352 3520318301 5/59
میل لنگ 6 سیلندر موتور دایملر بنز 457 A4470310701 114
میل لنگ 4 سیلندر وانت نیسان 1220130W42 21
میل لنگ سواری 4 سیلندر EFD G1080310200F 16
میل لنگ سواری 4 سیلندر EF7 K914561648A 15.10
میل لنگ سواری 4 سیلندر EF7 پلاس IK60072880 14.6
میل بادامک موتور دایملر بنز 314 3140514101 7
میل بادامک موتور دایملر بنز355 3550510401 14.5
شرکت آهنگری تراکتورسازی ایران با تکیه بر چندین دهه تجربه پایدار و تخصص جوانان توانمند این مرز و بوم، قطعات فورج میل لنگ های خودروهای سبک و سنگین و ماشین آلات کشاورزی را در حد استانداردهای جهانی تولید نموده است که در جدول ذیل شماره فنی قطعات و وزن قطعات فورج تولید شده در شرکت آهنگری تراکتورسازی ایران ارائه شده است.
در اولین گام پس از فرآیند فورج، قطعات میل لنگ و میل بادامک طی چندین مرحله پیچیده و دقیق با استفاده از دستگاه هایی نظیر تراش و فرز CNC تحت فرآیند ماشین کاری قرار می گیرد. فرآیند ماشین کاری میل لنگ و میل بادامک به دلیل پیچیدگی های خاص و تلرانس محدود نیازمند دقت بالا و همچنین ابزارهای کنترلی دقیقی می باشد. پس از اتمام عملیات ماشین کاری و تایید کیفی، قطعات جهت افزایش مقاومت به خستگی، تحت عملیات حرارتی قرار گرفته و در نهایت تست ترک یابی، تست بالانس و تست خستگی برای تمامی قطعات انجام پذیرفته و آماده تحویل به مشتری می گردد.
شرکت آهنگری تراکتورسازی ایران، در نظر دارد در طی برنامه های آتی خود خط تولید ماشین کاری خطوط میل لنگ و میل بادامک خود را توسعه داده تا بتواند طیف بیشتری از میل لنگ و میل بادامک های تولیدی خود را ماشین کاری نموده و به صورت قطعه تمام شده و آماده استفاده، به بازارهای داخلی و خارجی ارائه نماید.